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La produzione del ritardante di fiamma idrossido di magnesio è sviluppata mediante un processo chimico verde
2021-07-21 00:39:01

Il Ritardante di fiamma è l'applicazione della tecnologia Ritardante di fiamma nella vita reale. È uno speciale additivo chimico utilizzato per migliorare le prestazioni di combustione dei materiali combustibili ed è ampiamente utilizzato nella lavorazione ritardante di fiamma di vari materiali decorativi. Il materiale trattato con ritardante di fiamma può prevenire, ritardare o interrompere efficacemente la propagazione della fiamma quando viene attaccato da una fonte di fuoco esterna, in modo da ottenere l'effetto del ritardante di fiamma.


Flame retardant


L'applicazione del modulo ignifugo svolge un ruolo molto importante nell'uso del ritardante di fiamma. Ha le caratteristiche di lungo tempo di efficacia, buona resistenza all'acqua e all'olio, elevata resistenza meccanica, lungo tempo di mantenimento elastico e lungo tempo di efficacia. Ha lasciato una profonda impressione sugli utenti nell'applicazione dei prodotti.

La produzione di ritardante di fiamma a base di idrossido di magnesio è sviluppata mediante un processo chimico verde, che è pienamente in linea con il nostro processo chimico verde e la tendenza di sviluppo rispettosa dell'ambiente. Pertanto, dovremmo prestare grande attenzione all'applicazione del ritardante di fiamma all'idrossido di magnesio e diventare una sorta di ritardante di fiamma con prospettive di sviluppo. Pone inoltre solide basi per lo sviluppo di Ritardanti di fiamma a base di idrossido di magnesio in vari campi di applicazione. Soprattutto nell'applicazione degli adesivi gioca un ruolo molto importante.

Il ritardante di fiamma alogenato (bromurato) è uno dei ritardanti di fiamma più utilizzati. Il meccanismo principale del ritardante di fiamma è che il ritardante di fiamma si decompone e rilascia alogenuro di idrogeno quando il materiale con ritardante di fiamma viene bruciato. L'alogenuro di idrogeno cattura i radicali liberi, impedisce il trasferimento della catena di combustione e genera radicali liberi alogeni con attività inferiore, rallentando o arrestando così la combustione. L'alogenuro di idrogeno e i radicali liberi degli alogeni generati durante la combustione hanno una mobilità non volatile e bassa. È facile diluire l'ossigeno sulla superficie in fiamme, il che favorisce anche la prevenzione della combustione. Esistono quasi 100 tipi di varietà comunemente utilizzate sul mercato.


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